6-portars MATEnet Automotive Ethernet Breakout-kabel
Denna 6-portars MATEnet-kabelenhet ger en centraliserad anslutningsplattform för fler-kanals Ethernet-nätverk för fordon, som kombinerar sex oberoende datalänkar genom ett TE Connectivity MATEnet multi-portgränssnitt.
Byggd kring TE MATEnet 2302456-9 6-portramen kan kabelfamiljen bryta ut sex kanaler till individuella MATEnet hona, MATEnet hane, H-MTD hona eller H-MTD hane-gränssnitt. En konfiguration med 6-portar till 6 portar är också tillgänglig för direkt flerkanalsförlängning.
Den modulära arkitekturen är lämpad för ECU-integration, domänkontrollanter, fordonsnätverksgateways, Automotive Ethernet-testsystem och fler-kanalsvalideringsplattformar där flera Ethernet-länkar måste dirigeras genom en organiserad sele.
Produktspecifikationer
| Specifikation | Detaljer |
|---|---|
| Filial Kvantitet | 6 |
| Kabeltyp | UTP |
| Anslutningskodning | Z-kod |
| Antal positioner | 12 |
| Kabelutgång | 180 grader |
| Tätning | Oförseglad |
| Anslutningsserie | MATEnet |
| Huvudgränssnitt | 6-ports ram |
| MATEnet Datahastighet | Upp till 1 Gbps |
| Kabellängd | Anpassningsbar |
| Typ av huvudkontakt | Kvinnliga terminaler |
| Gränssnittsalternativ | MATEnet / H-MTD |
| Nätverksapplikation | Ethernet för fordon |
| Kabel | LEONI DACAR 647-4* |
| Driftstemperatur | -40 grader till +105 grader |
| Kanalkartläggning | Projektspecifikt |
| MATEnet-standarder som stöds | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Huvudkontakt | TE-anslutning MATEnet 2302456-9 |
| Produkttyp | 6-portars Ethernet Breakout-kabel för fordon |
Tillgängliga konfigurationer
MATEnet 6 portar till 6 × MATEnet honkabel
Multi-MATEnet Breakout
Bryter upp det centraliserade MATEnet-gränssnittet med sex-portar i sex individuella MATEnet-honanslutningar, vilket gör att varje Ethernet-kanal kan dirigeras oberoende till kompatibla ECU:er, sensorer, testmoduler eller nätverksutrustning.
MATEnet 6 portar till 6 × MATEnet hankabel
Direkt MATEnet-utrustningsanslutning
Avslutar alla sex grenar med MATEnet-hangränssnitt för system som kräver motsatt parningsriktning. Den här konfigurationen ger sex individuellt tillgängliga MATEnet-länkar från en centraliserad multi-portkontakt.
MATEnet 6 portar till 6 × H-MTD honkabel
MATEnet till H-MTD-gränssnittsövergång
Konverterar sex MATEnet-kanaler till sex individuella H-MTD-hon-gränssnitt, vilket ger en strukturerad övergång mellan MATEnet-baserade kontrollerportar och kompatibel H-MTD-nätverksutrustning.Den här konfigurationen är användbar för utvecklingsmiljöer för blandade-anslutningar för Automotive Ethernet där det centrala ECU-gränssnittet och nedströmsutrustningen använder olika kontaktfamiljer.
MATEnet 6-portar till 6 × H-MTD hankabel
Sex Channel H-MTD Breakout
Tillhandahåller sex H-MTD-han-grenanslutningar från ett 6-}-portars MATEnet-gränssnitt, stöder flerkanalsgränssnittsanpassning för ECU-integration, nätverksvalidering, prototypfordon och laboratorietestutrustning.
MATEnet 6 port till MATEnet 6 port kabel
6-portars direktförlängning
Upprätthåller sex-portars MATEnet-arkitektur i båda ändar för direkt fler-kanalsförlängning mellan kompatibla kontroller, nätverksmoduler, testfixturer eller mellanliggande fordonsnät. Istället för att separera de sex kanalerna i individuella kontakter, håller den här versionen dem organiserade inom MATEnet-gränssnittet med flera-portar genom hela anslutningsvägen.
Typiska applikationer
Produktegenskaper
Fem gränssnittskonfigurationer
En MATEnet-plattform med 6-portar kan konfigureras med individuell MATEnet-hona, MATEnet-hane, H-MTD-hona, H-MTD-hane eller en annan 6-ports MATEnet-avslutning.
Sex oberoende datagrenar
Breakout-versionerna separerar det centraliserade gränssnittet i sex fysiska grenar, vilket gör att varje nedströmsanslutning kan dirigeras till en annan ECU, nätverksmodul, sensor eller testgränssnitt.
Nätverksanpassning över gränssnitt
MATEnet till H-MTD-konfigurationer integrerar två dataanslutningsfamiljer för bilar i ett-tillverkat kabelnät, vilket minskar behovet av flera mellanliggande adapterkablar.
Modulär multi-portanslutning
6-portars MATEnet-arkitekturen konsoliderar flera nätverksanslutningar på kontrollersidan samtidigt som individuellt tillgängliga länkar på utrustningssidan bibehålls.
KÄRNFÖRDELAR
Förenkla kabeldragningen för hög-stifts--count ECU
Genom att konsolidera sex nätverksanslutningar till en kontroll{0}}sidogränssnitt minskar anslutningar kring ECU:er, gateways och domänkontrollanter samtidigt som separata nedströmslänkar bibehålls.
Enklare integration mellan anslutningsfamiljer
MATEnet- och H-MTD-grenalternativ gör att ingenjörer kan ansluta utrustning med olika fysiska gränssnitt utan att designa om hela styrenhetens-sidokabel.
Mer flexibel prototyparkitektur
Fem termineringskonfigurationer gör att samma sex-portsplattform kan anpassas till olika prototypfordon, utvecklings-ECU, testfixturer och nätverksarkitekturer.
Renare Multi-Channel Test Setup
En specialbyggd-sex-kanalsledning ersätter flera oberoende adapterledningar, vilket hjälper till att göra Automotive Ethernet-utveckling och valideringsinställningar lättare att dirigera, identifiera och underhålla.
Anslutnings- och beställningsanteckningar
De sex fysiska kanalerna bör definieras före produktion för att säkerställa att varje MATEnet-port dirigeras till rätt grenkontakt.
Innan du beställer, vänligen bekräfta:
- Obligatorisk konfiguration: MATEnet / H-MTD
- Grenkontakt kön: Hane/hona
- CH1–CH6 kanaltilldelning
- Nödvändig stiftmappning
- Anslutningskodning
- Individuell grenlängd
- Total kabellängd
- Branschidentifiering/märkningskrav
- Mål-ECU eller testutrustningsgränssnitt
För MATEnet till H-MTD-versioner bör matchningsgränssnittet och den elektriska mappningen bekräftas från projektledningsdefinitionen före produktion.
Vanliga frågor om produkter
Q1. Hur många oberoende Ethernet-grenar tillhandahåller denna sele?
A1.Breakout-konfigurationerna tillhandahåller sex fysiska grenar från ett 6-portars MATEnet-gränssnitt. Varje gren kan tilldelas en specifik ECU, modul, sensor eller testanslutning enligt projektledningsdefinitionen.
Q2. Kan MATEnet-kontakten med 6-portar konverteras till H-MTD?
A2.Ja. Både H-MTD hona och H-MTD hane breakout-versioner är tillgängliga, vilket gör att sex MATEnet-kanaler kan övergå till sex kompatibla H-MTD-gränssnitt inom en kabelenhet.
Q3. Stöder MATEnet-systemet Gigabit Automotive Ethernet?
A3.Ja. TE Connectivity specificerar MATEnet för 100BASE-T1- och 1000BASE-T1-applikationer med dataöverföring upp till 1 Gbps. Den faktiska färdiga-kabelns prestanda beror på den kompletta kabelkonstruktionen och tillämpningen.
Q4. Är TE 2302456-9 en förseglad kontakt?
A4.nr TE identifierar 2302456-9 som enoförseglad6-ports MATEnet ram. Den bör inte marknadsföras som IP67 eller vattentät om inte ytterligare tätning är speciellt utformad och validerad.
F5. Kan de sex grenlängderna anpassas individuellt?
A5.Ja. Grenlängder, total kabellängd, anslutningskombination, kanalidentifiering och stiftmappning kan definieras enligt mål-ECU, fordonsnätverk eller testplattform.
Populära Taggar: 6-ports matenet ethernet breakout-kabel för bilar, Kina 6-ports matenet ethernet breakout-kabel för bilar, tillverkare, leverantörer, fabrik
